La "Plaza de las tres estaciones" o la plaza Komsomolskaya en Moscú es el lugar desde el que parten los pasajeros en varias direcciones a la vez desde las estaciones de tren de Leningradsky, Yaroslavsky y Kazansky. El área está ubicada en el Distrito Administrativo Central de la capital rusa y en el distrito Krasnoselsky de la ciudad. Dos estaciones del metro de Moscú, la radial y el anillo "Komsomolskaya", van a la vez.
La historia de la "plaza de las tres estaciones"
Hasta 1933, este lugar en Moscú tenía un nombre diferente: Plaza Kalanchevskaya. El motivo de la aparición de este "nombre" es el palacio adyacente de Alexei Mikhailovich con una torre de vigilancia de madera. Luego, ya durante la era soviética, la plaza recibió su nombre en honor a los miembros del Komsomol que construyeron el metro de la capital. Después de todo, bajo la plaza Komsomolskaya corría parte de la primera línea del "metro" de Moscú.
En el siglo XVII, prácticamente no había edificios en el sitio de la plaza Komsomolskaya, solo prados y pantanos, que colectivamente se llamaron campo Kalanchevsky. Entre la moderna estación de tren de Yaroslavsky y la calle Verkhnyaya Krasnoselskaya, también había un estanque bastante grande, formado como una presa del gran arroyo Olkhovets.
Se sabe que desde 1423 hasta mediados del siglo XVI este estanque se llamó el Grande, y después se llamó Rojo.
Ya en el siglo XIX, en el sitio de la plaza Komsomolskaya, había un patio de artillería, que explotó durante la retirada de las tropas rusas en 1812. Los escritores de esa época atestiguan que entonces la explosión sacudió toda la parte oriental de la capital.
La construcción de la primera estación en este sitio, Nikolaevsky o ahora Leningradsky, comenzó en 1856 bajo la dirección del arquitecto A. K. Espina. Al mismo tiempo, en el sitio del moderno carril Lesnoryadsky en el lado opuesto de la plaza, había hileras de bosques, en las que se vendían y enviaban troncos traídos a Moscú.
El edificio de la estación de tren de Ryazan (ahora Kazan) ya se construyó en 1864 y el de Yaroslavl en 1862. Además, sus edificios fueron posteriormente reconstruidos. El primero fue erigido en el primer cuarto del siglo pasado según el proyecto de A. V. Shchusev, y el segundo, en 1907 según el proyecto de Shekhtel, quien propuso un concepto en estilo Art Nouveau.
Plaza Komsomolskaya durante los años soviéticos
En 1933-1934, en medio de la plaza, se comenzó a instalar un metro a cielo abierto. Y ahora, en este lugar, que no conocen muchos moscovitas, se ha tendido una línea de cable con un voltaje de 220 kV a una profundidad de 1,5 metros. Conecta dos subestaciones Elokhovskaya y Butyrka.
Al mismo tiempo, en el momento del comienzo de la instalación del primer metro de Moscú, se construyó un solo pabellón de la estación Komsomolskaya entre las estaciones de tren de Leningradsky y Yaroslavsky, que ya en 1952 fue reemplazado por un edificio más moderno. Conectó las estaciones radial y circular.
En el mismo 1952, se construyó el Hotel Leningradskaya, que se convirtió en el edificio final en la formación de un conjunto único de la Plaza Komsomolskaya. Este lugar en la capital todavía existe de la misma forma.
