Airbus, un fabricante de aviones europeo, deleitó recientemente a los pasajeros con sobrepeso con la noticia de que ahora se sienten más cómodos volando. En los revestimientos de aire de esta compañía, a las personas obesas se les ofrecerán sillas especiales, cuyo tamaño es casi 7 cm más ancho que las estándar.
Anteriormente, los aviones Airbus estaban equipados con 180 asientos, cada uno de los cuales tenía casi 45 cm de ancho, sin embargo, para una persona obesa, este ancho podría no ser suficiente. La perspectiva de pasar varias horas entre los reposabrazos de los asientos asustó a más de un posible pasajero de la aerolínea.
Los ingenieros de la empresa, reflexionando sobre esta cuestión, no querían reducir el número de asientos en la cabina, porque esto amenazaba a la empresa con pérdidas. Como resultado, se decidió reducir el ancho de los asientos estándar a 43 cm, estos son los que ahora están instalados en los aviones Boeing y se consideran lo suficientemente cómodos para vuelos largos. Al reducir el ancho del resto de los asientos en la fila, el ancho de los asientos para pasajeros completos se ha hecho posible aumentar a 51 cm. Ahora, en cada vuelo, los pasajeros "pesados" contarán con 45 asientos anchos, en donde pueden sentarse cómodamente sin avergonzarse a sí mismos ni a sus vecinos.
Estos cambios se han convertido en una necesidad obvia, ya que en los últimos años ha habido una tendencia hacia un aumento en el número de pasajeros con sobrepeso. El europeo medio es más alto, con hombros y caderas más anchos. Por lo tanto, la idea de brindar comodidad adicional a quienes estén dispuestos a pagar por ella estaba en el aire.
Después de la compañía Airbus, varias otras aerolíneas europeas anunciaron su deseo de equipar sus cabinas de aviones con asientos cómodos y amplios para personas gordas, el número de estas compañías aéreas ya superó los 20. Por lo tanto, muy pronto, los pasajeros gordos podrán volar. el mundo sin ninguna incomodidad. Los expertos apreciaron mucho la solución de Airbus e incluso la llamaron "la solución más civilizada al problema".
Y así es. De hecho, por ejemplo, una de las aerolíneas de bajo coste más grandes de Europa, la irlandesa Ryanair, ha establecido la compra de dos asientos como condición para que las personas gordas puedan volar. Y aunque Airbus ofrece un pago adicional por la posibilidad de mayor comodidad, no superará el 10% del coste de un asiento normal y no será desorbitado. Y el pasajero "delgado" habitual no se verá privado del conjunto de comodidades provisto.
