Yalta es una ciudad turística en la parte sur de Crimea, que hasta hace poco formaba parte de Ucrania, pero ahora Crimea es una de las regiones de la Federación de Rusia. En realidad, está la ciudad de Yalta y el distrito urbano de Yalta (Ayuntamiento de Yalta): esta costa tiene más de 70 km de largo. Big Yalta comienza en Foros en el oeste y se extiende hasta Krasnokamenka en el este.
En tren a Yalta
Desafortunadamente, no hay conexión ferroviaria directa con Yalta, porque la ciudad está ubicada detrás de las montañas en la costa del Mar Negro. Pero, en tren, puede llegar a las estaciones más cercanas en el ferrocarril: esto es Simferopol o Sebastopol. Los boletos deben comprarse con anticipación, el inicio de la venta de boletos es 45 días antes de la fecha de salida y los boletos deben llevarse a una de estas estaciones.
Trenes desde Moscú
En tren desde Moscú, tarda unas 22-24 horas. Desde la estación de tren de Kursk en Moscú, hay dos o tres trenes por día. El costo de un asiento reservado es de 2.800 a 3.300 rublos, un compartimento es de 4.900 a 5.800 y una suite es de 10.500 a 12.000 rublos.
Los siguientes trenes salen de Moscú: Moscú - Sebastopol, Moscú - Simferopol. Además, puede viajar de Moscú a Krasnodar, desde allí, aproximadamente cada 2 horas, los trenes salen a Simferopol.
Rutas de tren
Actualmente (2014) los trenes van a Crimea de dos maneras: a través de Ucrania y a través de un ferry en el estrecho de Kerch. Cuatro trenes de pasajeros van de Moscú a Simferopol, Sebastopol y Kerch a través del territorio de Ucrania. Estos trenes fueron formados por Crimean Railway, que estructuralmente no forma parte de la compañía Russian Railways. Estos son los trenes N17 / 18 Sebastopol-Moscú-Sebastopol, N68 / 67 y N40 / 39 Simferopol-Moscú-Simferopol, así como el tren N98 / 97 Kerch-Moscú-Kerch. Procederán a la península en tránsito.
Además, los trenes formados por los ferrocarriles de Ucrania circularán entre Crimea y varias ciudades rusas. Pero los trenes de la Compañía Federal de Pasajeros (una subsidiaria de los Ferrocarriles Rusos) no circulan regularmente en la península.
El ferry lo utilizan los trenes que se forman en Rusia. Pasan por Krasnodar, luego hasta el estrecho de Kerch, donde los coches se sellan, se cargan en el ferry y los pasajeros están cerca. Luego, en Kerch, el tren continúa su viaje por los rieles.
Billete sencillo a Crimea
Hay otra opción interesante sobre cómo llegar a Yalta: un boleto único a Crimea. En tren, siga hasta las estaciones de Anapa o Krasnodar. Además, se organizó la comunicación entre las estaciones de Anapa, Krasnodar y los asentamientos de Crimea mediante transporte por carretera y marítimo.
Para viajar a Crimea, en la taquilla, los pasajeros reciben un boleto para el transporte en tren, una tarjeta de embarque y un boleto para obtener servicios para viajar por mar y transporte por carretera (ferry y autobús). La emisión de cupones solo es posible con la emisión simultánea de un documento de viaje para trenes de larga distancia y finaliza 24 horas antes de la salida del tren.
Todos los vuelos (tren-autobús-ferry-autobús) están atracados a la hora de salida. Los autobuses se sirven en el lugar y la hora de salida de los vuelos de conexión de transbordadores y trenes. Una tarjeta de embarque a Simferopol o Yalta cuesta 750 rublos. Este costo se agrega al boleto de tren en el momento de la compra en taquilla. El camino al ferry desde Krasnodar es de 2,5 horas. Si vas desde Anapa, tres veces menos.
Viaje de Simferopol a Yalta
La primera opción es en trolebús. Un viaje así sería muy barato. Los trolebuses funcionan según lo programado cada 15 a 20 minutos. Durante el viaje, que es como una ruta turística separada, se puede observar cómo el paisaje circundante va cambiando gradualmente, aparecen las montañas y el mar.
La parada de trolebús está ubicada al lado de la estación de tren, compra un boleto y espera de 5 a 10 minutos hasta que llegue el siguiente trolebús.
La siguiente opción es la más óptima: un minibús. La tarifa a Yalta es 2 veces más cara, pero la velocidad es exactamente igual más rápida. Estos minibuses son todos de fabricación extranjera, muy cómodos y espaciosos. El embarque de los minibuses se realiza allí mismo en la estación.
La última opción es, por supuesto, un taxi. Es cómodo, es muy caro y llegarás solo 10-15 minutos antes que el minibús.
